Specifikationer och tekniska parametrar

Introduktion av struktur

XFD - 12 Laboratory Flotation Machine best?r av f?ljande huvudkomponenter: lyftmekanism, tr?jl?s transmissionsmekanism, kroppsdel, stator, rotordel och kontrollomkopplare. Alla komponenter ?r anslutna till den vertikala kolumnen. Huvudaxeln roterar i medurs riktning, motorn driver impellern att rotera genom huvudaxeln, och v?xell?dans handhjul kan roteras f?r att justera hastigheten p? pumphjulet. Justera inverterknappen f?r att st?lla in impellerhastigheten.
Den huvudsakliga axellyftningen drivs av motorv?xeln genom v?xell?dan, k?r hissen till ?nskat l?ge, tryck p? stoppomkopplaren. N?r du faller ner, tryck p? den fallande knappen, p? grund av reseomkopplaren stannar den automatiskt n?r den n?r botten.
Tankkroppen ?r fixerad p? basens fyrkantiga h?l med fyra cylindriska stift l?ngst ner p? tanken.

Obs: Vid lyftkonvertering ?r det n?dv?ndigt att trycka p? stoppknappen innan du konverterar lyftarbetet. H?ll dig inte borta fr?n operat?ren under lyftdrift.

Installation, justering, driftsmetod

Flotationsmaskinen ?r installerad p? arbetsbordet och niv?n kan justeras med fyra basskruvar;
N?r motorn ?r ansluten b?r riktningen f?r gasrotation kontrolleras och det huvudsakliga axelhjulet som drivs av motorn ska roteras medurs;
Hastigheten p? flotationsmaskinen regleras av frekvensomvandlaren. Maskinen kan ocks? justera hastigheten n?r du k?r; Hastigheten kan visas p? LCD -m?taren f?r styrkortet.
Dessutom ?r maskinen utrustad med ett skakningshandtag, som ocks? kan kr?vas eller fin - inst?llt f?r att anpassa sig till blandningsf?rh?llandena. Det b?r noteras att f?re det elektriska lyftet b?r handtaget dras ut och sedan vikas till insidan av skakningshjulet f?r att f?rhindra personalskada i den elektriska lyftningen, och personalen b?r inte vara n?ra skakningshjulet n?r det elektriska lyftet utf?rs.
H?lje, stator och ih?lig axel ?r utbytbar. H?lje ?r ansluten till den h?gra skruven p? huvudaxeln, statorn ?r ansluten till den v?nstra skruven p? den ih?liga hylsan och den ih?liga axeln ?r ansluten till den v?nstra skruven p? maskinhuvudet.
Den cirkulerande cylindern ?r ansluten till statorn lika med tre gummib?lten.

Underh?ll och f?rsiktighets?tg?rder

Ventilen p? den ih?liga axeln ?r huvudventilen f?r gasv?gen som ska st?ngas av och anslutas, och ventilen p? fl?desm?taren ?r den fina - inst?llningsventilen. Var uppm?rksam p? ?ppnings- och st?ngningssekvensen f?r att f?rhindra att massan rusar in i fl?desm?taren. Vid ?ppning b?r det vara: Starta motorn - ?ppna huvudventilen - ?ppna den fina - Tuningventilen; Avst?ngning b?r vara: St?ng huvudventilen - St?ng av motiv.
T?tningsringen vid den ?vre ?nden av den ih?liga axeln b?r kontrolleras regelbundet f?r att f?rhindra att massan l?cker in i lagret p? grund av dess skada.
Efter installationen och underh?llet b?r luftt?theten i det rena vattnet kontrolleras i b?rjan av driften, det vill s?ga efter att ha st?ngt huvudventilen, startande huvudaxeln, inga bubblor sl?pps runt statorn efter start, b?r vattnet tillagas ?verens med den nominella volymen p? tanken, och dess hastighet ?r den h?gsta hastigheten n?r luften inte pressas fr?n cirkulationscylindrigt.
Efter att fl?desm?taren har tagits bort fr?n systemet f?r?ndras maskinens inspirationskapacitet kraftigt, vilket b?r uppm?rksammas vid anv?ndning.

Lista ?ver att b?ra delar och tillbeh?r

En detaljerad lista ?r bifogad

Lista ?ver att b?ra delar