Spesifikasi dan parameter teknikal

INTRODUCTION Struktur

XFD - 12 Mesin Pengapungan Makmal terdiri daripada komponen utama berikut: Mekanisme mengangkat, mekanisme penghantaran stepless, bahagian badan, stator, bahagian pemutar dan suis kawalan. Semua komponen disambungkan ke lajur menegak. Aci utama berputar di arah arah jam, motor memacu pendesak untuk berputar melalui aci utama, dan handwheel gearbox boleh diputar untuk menyesuaikan kelajuan pendesak. Laraskan tombol penyongsang untuk menetapkan kelajuan pendesak.
Pengangkat aci utama didorong oleh gear motor melalui kotak gear, memandu lif ke kedudukan yang diperlukan, tekan suis Stop. Apabila turun, tekan butang menurun, kerana suis perjalanan, ia akan berhenti secara automatik apabila ia mencapai bahagian bawah.
Badan tangki ditetapkan pada lubang persegi asas dengan empat pin silinder di bahagian bawah tangki.

Nota: Apabila mengangkat penukaran, perlu menekan butang STOP sebelum menukar kerja mengangkat. Jangan menjauhkan diri dari pengendali semasa mengangkat operasi.

Pemasangan, pelarasan, kaedah operasi

Mesin pengapungan dipasang di meja kerja, dan tahap boleh diselaraskan oleh empat skru asas;
Apabila motor disambungkan, arah putaran gas perlu diperiksa dan pendesak aci utama didorong oleh motor harus diputar dalam arah jam mengikut arah jam;
Kelajuan mesin pengapungan dikawal oleh penukar kekerapan. Mesin juga boleh menyesuaikan kelajuan semasa berjalan; Kelajuan boleh dipaparkan pada meter LCD papan kawalan.
Di samping itu, mesin dilengkapi dengan pemegang gemetar, yang juga boleh diperlukan atau halus - disesuaikan untuk menyesuaikan diri dengan keadaan pencampuran. Harus diingat bahawa sebelum mengangkat elektrik, pemegangnya harus ditarik keluar dan kemudian dilipat ke dalam roda gemetar untuk mengelakkan kecederaan kepada kakitangan dalam mengangkat elektrik, dan kakitangan tidak sepatutnya dekat dengan roda gemetar apabila mengangkat elektrik dijalankan.
Impeller, stator dan aci berongga boleh diganti. Impeller dihubungkan dengan skru kanan aci utama, stator disambungkan dengan skru kiri lengan berongga, dan aci berongga disambungkan dengan skru kiri kepala mesin.
Silinder yang beredar dihubungkan dengan stator sama dengan tiga tali pinggang getah.

Penyelenggaraan dan langkah berjaga -jaga

Injap pada aci berongga adalah injap utama untuk laluan gas untuk dipotong dan disambungkan, dan injap pada flowmeter adalah injap penalaan yang halus. Beri perhatian kepada urutan pembukaan dan penutupan untuk mengelakkan pulpa daripada bergegas ke flowmeter. Apabila dibuka, ia sepatutnya: Mulakan motor - Buka injap utama - Buka denda - injap penalaan; Shutdown harus: Tutup injap utama - kuasa motif.
Cincin pengedap di bahagian atas aci berongga hendaklah diperiksa secara teratur untuk mengelakkan pulpa daripada bocor ke dalam galas akibat kerosakannya.
Selepas pemasangan dan penyelenggaraan, ketegangan udara di dalam air bersih perlu diperiksa pada permulaan operasi, iaitu, selepas menutup injap utama, memulakan aci utama, tidak ada gelembung yang dikeluarkan di sekitar stator selepas memulakan, air yang ditambah harus konsisten dengan jumlah nominal tangki, dan kelajuannya adalah kelajuan tertinggi apabila udara tidak diserap dari silinder peredaran dari silinder peredaran.
Selepas meter aliran dikeluarkan dari sistem, kapasiti inspirasi mesin berubah sangat, yang harus diberi perhatian apabila menggunakan.

Senarai memakai bahagian dan aksesori

Senarai terperinci dilampirkan

Senarai memakai bahagian