Spetsifikatsioonid ja tehnilised parameetrid

Istruktuuri nthoseerimine

XFD - K?ik komponendid on ühendatud vertikaalse veeruga. P?hiv?ll p??rleb p?rip?eva, mootor ajab tiiviku p??rlemiseks l?bi p?hiv?lli ja k?igukasti k?eratast saab p??rleva kiiruse reguleerimiseks p??rata. Reguleerige muunduri nuppu, et seada tiiviku kiirus.
Peamise v?lli t?stmist juhib mootori k?ik l?bi k?igukasti, s?itke lift n?utavasse asendisse, vajutage stopplüliti. Laskumisel vajutage laskuvat nuppu, reisilüliti t?ttu peatub see automaatselt, kui see p?hja j?uab.
Paagi korpus kinnitatakse aluse ruudukujulisele augule nelja silindrilise tihvtiga paagi p?hjas.

M?rkus. Konversiooni t?stmisel on vaja enne t?stmist?? teisendamist vajutada nuppu Stop. ?rge hoiduge operaatorist t?steoperatsiooni ajal.

Paigaldamine, reguleerimine, t??meetod

Flotatsioonimasin on paigaldatud t??lauale ja taset saab reguleerida nelja p?hikruvi abil;
Kui mootor on ühendatud, tuleks kontrollida gaasi p??rlemise suunda ja mootori juhitud peav?lli tiivikut p??rata p?rip?eva;
Flotatsioonimasina kiirust reguleerib sagedusmuundur. Masin saab kiirust reguleerida ka t??tamisel; Kiirust saab kuvada juhtplaadi vedelkristallekraanil.
Lisaks on masin varustatud raputava k?epidemega, mida saab ka vajada v?i peen - segamistingimustega kohanemiseks. Tuleb m?rkida, et enne elektrilise t?stmist tuleks k?epide v?lja t?mmata ja seej?rel loksutada ratta siseküljele, et v?ltida elektrilise t?stmise personali vigastusi ning t??tajad ei tohiks elektrilise t?stmise l?biviimisel olla raputusratta l?hedal.
Tiivik, staatori ja ??nes v?ll on vahetatavad. Riikja on ühendatud peav?lli parema kruviga, staator on ühendatud ??nsa varruka vasaku kruviga ja ??nes v?ll on ühendatud masina pea vasaku kruviga.
Tsirkuleerivat silindrit ühendatakse staatoriga v?rdselt kolme kummist v??ga.

Hooldus ja ettevaatusabin?ud

??nesv?lli klapp on gaasitee katkestamise ja ühendamise peamine klapp ning voolum??turi klapp on peen - h??lestamisventiil. P??rake t?helepanu ava- ja sulgemisj?rjestusele, et takistada voolum??turisse tormamist. Avamisel peaks see olema: k?ivitage mootor - Avage p?hiklapp - Avage trahv - h??lestaventiil; Sisestamine peaks olema: sulgege p?hiklapp - MOOTI V?LJAS.
??nesv?lli ülaosas asuvat tihendusr?nga tuleks regulaarselt kontrollida, et viljaliha ei leki laagrisse selle kahjustuste t?ttu.
P?rast paigaldamist ja hooldust tuleks puhta vee ?hukindel t?? alguses kontrollida, see t?hendab, et p?rast p?hiklapi sulgemist, p?hiv?lli k?ivitamist, ei vabastata mullide ümber p?rast staatori ümber, p?rast alustamist peaks lisatud vesi olema koosk?las paagi nominaalse mahuga ja selle kiirus on k?ige suurem kiirus, kui ?hk ei ole ringlussev?tust.
P?rast voolum??turi süsteemist eemaldamist muutub masina sissehingamisv?ime suuresti, millele tuleks kasutamisel p??rata t?helepanu.

Osade ja aksessuaaride kandmise nimekiri

Lisatud on üksikasjalik nimekiri

Osade kandmise nimekiri