Specifoj kaj teknikaj parametroj

INTRODUKTO DE STRUCTURO

XFD - 12 Laboratoria flota ma?ino estas kunmetita de la jenaj ?efaj komponentoj: levanta mekanismo, senmakula transmisia mekanismo, korpoparto, stator, rotor -parto kaj kontrol?altilo. ?iuj komponentoj estas konektitaj al la vertikala kolumno. La ?efa ?afto rotacias en la horlo?a direkto, la motoro pelas la pelilon por rotacii tra la ?efa ?afto, kaj la skatolo de la skatolo povas esti rotaciita por ?ustigi la rapidon de la pelilo. ?ustigu la inverter -butonon por agordi la pelilon.
La ?efa ?afto -levado estas pelita de la motora ilaro tra la ilaro, veturigu la lifton al la bezonata pozicio, premu la haltan ?altilon. Kiam descendas, premu la descendan butonon, pro la voja??altilo, ?i a?tomate haltos kiam ?i atingos la fundon.
La tanko -korpo estas fiksita sur la kvadrata truo de la bazo per kvar cilindraj pingloj ?e la fundo de la tanko.

NOTO: Kiam levante konverti?on, necesas premi la butonon STOP anta? ol konverti la levantan laboron. Ne restu for de la telefonisto dum leva operacio.

Instalado, al?ustigo, operacia metodo

La flota ma?ino estas instalita sur la labora tablo, kaj la nivelo povas esti ?ustigita per kvar bazaj ?ra?boj;
Kiam la motoro estas konektita, la direkto de gasa rotacio devas esti kontrolita kaj la ?efa ?af -pelilo movita de la motoro devas esti rotaciita en la horlo?a direkto;
La rapideco de la flota ma?ino estas reguligita per la frekvenca konvertilo. La ma?ino anka? povas ?ustigi la rapidon dum kurado; La rapideco povas esti montrita sur la LCD -metro de la kontrol -tabulo.
Krome, la ma?ino estas ekipita per skuanta tenilo, kiu anka? povas esti bezonata a? fajna - agordita por adapti?i al la miksaj kondi?oj. Oni devas rimarki, ke anta? la elektra levado, la tenilo devas esti elprenita kaj tiam faldita al la interno de la skuanta rado por malebligi vundon al dungitaro en la elektra levado, kaj la dungitaro ne devas esti proksima al la skuanta rado kiam la elektra levado efektivi?as.
La pelilo, statoro kaj kava ?afto estas anstata?igeblaj. La pelilo estas konektita kun la dekstra ?ra?bo de la ?efa ?afto, la statoro estas konektita kun la maldekstra ?ra?bo de la kava maniko, kaj la kava ?afto estas konektita kun la maldekstra ?ra?bo de la ma?ina kapo.
La cirkulanta cilindro estas konektita kun la statoro egale per tri ka??ukaj zonoj.

Prizorgado kaj Anta?zorgoj

La valvo sur la kava ?afto estas la ?efa valvo por ke la gasa vojo estu fortran?ita kaj konektita, kaj la valvo sur la fluometro estas la fajna - agordanta valvo. Atentu la aperturon kaj ferman sekvencon por malebligi la pulpon rapidi en la fluometron. Malferminte, ?i devas esti: Komencu la motoron - Malfermu la ?efan valvon - Malfermu la fajnan - agordan valvon; Halto estu: fermi la ?efan valvon - el?altita motivo.
La sigela ringo ?e la supra fino de la kava ?afto devas esti kontrolita regule por malebligi la pulpon filtri?i en la portadon pro ?ia dama?o.
Post instalado kaj bontenado, la aera stre?eco en la pura akvo devas esti kontrolita komence de operacio, tio estas, post la fermo de la ?efa valvo, komenci la ?efan ?afton, neniu bobelo estas liberigita ?irka? la statoro post la komenco, la akvo aldonita devas esti konforma al la nominala volumo de la tanko, kaj ?ia rapideco estas la plej alta rapideco kiam la aero ne estas elpremita de la cirkulado de la cirkulado.
Post kiam la fluo -metro estas forigita de la sistemo, la inspira kapablo de la ma?ino multe ?an?i?as, al kiu oni devas atenti dum uzado.

Listo de portantaj partoj kaj akcesora?oj

Detala listo estas ligita

Listo de portantaj partoj