Krátky popis:

1. Pou?ití:
Flota?ní stroj typu XFDII se pou?ívá v laborato?i pro flotaci malého mno?ství vzork? rudy v geologii, metalurgii, stavebních materiálech, chemickych a jinych pr?myslovych laborato?ích.
2. Struktura úvod:
Flota?ní stroj ?ady XFDII se skládá z následujících hlavních komponent

(1) rám (2) Podp?rné desky (3) Tělo nádr?e (4) Míchání ?ást (5) ?krábající ?ást (6) ?ást v?etena (7) Shield (8) Motor (9) Vyvojova? (10) Ovládací spína? (11) Skristra?ní p?epína? (12) Frekven?ní p?evadě? (13) Nastavení knoflíku (14) spína? nafukovací teploty.

V?echny ?ásti jsou p?ipevněny k tělu a hlavní h?ídel se otá?í ve směru hodinovych ru?i?ek, aby produkovala t?i r?zné rychlosti r?znymi v?eteny drá?ky pásu; Rotace ?krabky je poháněna motorem ?krabky p?es ?emenici a poloha ?krabky m??e byt upravena maticí nádobí.

3.Opera?ní sekvence:

1), p?ipojte se k napájení v souladu s p?edpisy;
2), testovací bota:
Zkontrolujte směr otá?ení v?etena, musí byt rotace ve směru hodinovych ru?i?ek, pokud ne, by měla změnit fázovou sekvenci napájení, aby motor mohl za?ít fungovat po otá?ení ve směru hodinovych ru?i?ek.
Nejprve nalijte vzorek minerálu a směs vody do nádr?e, spus?te motor, v?eteno se otá?í, obě?né kolo v nádr?i se za?ne míchat a poté otev?ít ventil pro nafukování, po p?idání po?adovaného ?inidla m??e byt vytvo?ena pěna. Zapněte p?epína? motoru ?krabky, abyste oto?ili ?krabku, potom pěna m??e byt se?krábnutá ze zá?ezu, materiál je umístěn na pracovní tabulku, pěna m??e byt po o?et?ení se?krábána, m??ete získat po?adovany minerální druh.

4. Provoz frekven?ního p?evodníku:

1. Poté, co je za?ízení normálně napájeno, m??e byt p?evodník spu?těn a? poté, co opera?ní pole p?evodníku zobrazuje normální arabské ?íslice.
2. Pokud je t?eba spustit p?evodník kmito?tu, stiskněte zelené tla?ítko (spus?te) na opera?ním poli a spus?te p?evodník kmito?tu.
3. Pokud je pot?eba regulace rychlosti, m??e byt potenciometr otá?en na opera?ním panelu. Směr ve směru hodinovych ru?i?ek je maximální rychlost a směr zpětného směru je nulovy (normální displej rychlosti 0 - 2800).
4. ToStop za?ízení stiskněte ?ervené tla?ítko (zastavit/resetovat).
5. Pokud opera?ní pole p?evodníku zobrazí abnormální anglická písmena, lze jej resetovat stisknutím tla?ítka ?ervené (zastavení/resetování). Pokud jej nelze resetovat, lze jej vypnout, dokud na panelu není zobrazení.
6. P?e?těte si prosím u?ivatelskou p?íru?ku pro modifikaci konkrétního parametru a p?ipojení p?evodníku kmito?tu.

5. Nastavení p?ístroje pro ?ízení teploty Viz p?íru?ka.

6. Provoz a údr?ba:

1), p?ed ka?dou prací bychom měli nejprve zkontrolovat, zda je zá?ez blokován, zda obě?né kolo spadne a kolokace pásu, p?ipojení ?roubu a poté za?ne pracovat.
2), mazací olej by měl byt p?idán do kloubu ka?dé rotace a mastnota by měla byt změněna alespoň jednou za t?i měsíce p?i lo?isku. (Bod tání tuku by měl byt vět?í nebo roven 100 stupň?)
3), po ka?dém pou?ití k ?i?tění těla nádr?e, obě?ného kola a suché; Udr?ujte stroj odolny, ?isty a krásny.
4), P?i vyměně statoru obě?ného kola nejprve od?roubujte obě?né kolo, poté uvolněte upevnění ?rouby statoru a spodního těla a nahra?te obě?né kolo a statoru novym.
5), pohyb flota?ního stroje, by měl byt d?raz na tělo, nikoli na ?ádné ?ásti, aby se zabránilo po?kození.
6), pracovní teplota flota?ní nádr?e je 15 - 50 stupň?
7), topná ty? je zakázána bě?et bez buni?iny.

Osm. Seznam zranitelnych ?ástí:

?